Токарная обработка с ЧПУ
Обработка за один установ тел вращения: валов, втулок, муфт, посадочных мест подшипников.
Erem Makina выполняет ЧПУ-обработку по чертежу или образцу. На тех же станках, где мы изготавливаем детали собственных машин для яичных лотков, мы обрабатываем и отдельные детали, и небольшие партии для сторонних заказчиков. Токарные и фрезерные операции, подбор материала и контроль размеров выполняются в одном цехе — İkitelli OSB, Башакшехир / Стамбул.

Первое решение в механической обработке — на каком станке делать деталь. Тела вращения — валы, втулки, муфты, посадочные места подшипников — при обработке за один установ дают минимальное биение между осями. Призматические детали, монтажные плиты, корпуса и поверхности, где нужно прорезать пазы, — это работа для фрезерного станка.
Число установов напрямую влияет на точность. При каждом переустанове база измерений задаётся заново и накапливается небольшая погрешность; поэтому план обработки строим с минимумом установов, а размерную цепь — от одной базы. Важна и последовательность: если черновую и чистовую обработку не разделить, деталь может уйти от размера уже после обработки.
По материалам мы работаем со сталью и алюминием; по другим материалам проводим оценку по вашему запросу. Поведение материала при резании задаёт скорость резания, подачу и выбор инструмента; в алюминии качество поверхности достигается сравнительно легко, а в стали на первый план выходят стойкость инструмента и отвод тепла.
Обработка за один установ тел вращения: валов, втулок, муфт, посадочных мест подшипников.
Монтажные плиты, корпуса и поверхности с пазами; плоскостность и точность отверстий на призматических деталях.
Сталь и алюминий; другие материалы — по запросу. Материал и инструмент подбираются под условия работы.
От срочной единичной детали до повторяющихся малых партий — по одному и тому же плану обработки.
Точность — это не один размер, а сумма решений о базировании, измерении и материале.
Точность детали чаще определяется не одним размером, а тем, как две детали садятся друг к другу. На сопрягаемых поверхностях — посадочном месте подшипника, диаметре вала, канавке уплотнения — при неверно выбранном допуске посадки деталь оказывается верной по размеру и негодной в сборке. Поэтому размер мы оцениваем не только по цифре на чертеже, но и вместе с тем местом, где деталь будет работать.
Качество поверхности — тоже вопрос допуска. На поверхности, где садится уплотнение, глубина следов обработки определяет герметичность; на скользящей поверхности — трение и нагрев. Поэтому чистовой переход планируется отдельно, а при необходимости последовательность меняется так, чтобы сохранить поверхность, а не размер.
Контроль размеров — не финал изготовления, а его часть. Критичные размеры проверяются, пока деталь ещё на станке; перед выдачей из цеха сопрягаемые поверхности измеряются повторно. В повторяющихся заказах протокол контроля первой детали хранится как эталон для последующих партий.
Для сопряжений «посадочное место подшипника — вал — втулка» допуск выбирается по месту работы детали.
Чистовой переход планируется отдельно — исходя из требований к герметичности и трению.
Критичные размеры контролируются и в процессе обработки, и перед отгрузкой.
Протокол контроля первой детали сохраняется как эталон для повторных заказов.
Чертёж, образец детали или и то и другое — изготавливаем по тому, что есть.
Если работа приходит с чертежом, процесс прозрачен: с чертежа считываются материал, допуски и требования к поверхности, составляется план обработки и выдаётся коммерческое предложение. Если чертежа нет, размеры сначала снимаем мы; замеры с образца проверяются по сопрягаемым деталям, и создаётся рабочий чертёж. Он остаётся в архиве, поэтому при повторной потребности в той же детали этап обмера не повторяется.
На этапе предложения материал, время обработки и, при необходимости, термообработка или покрытие оцениваются отдельно. Срок поставки чаще определяется закупкой материала, а не обработкой; поэтому там, где деталь допускает альтернативные материалы, мы сразу говорим, какой из них быстрее и уместнее.
| Операция | Типовые детали | Критичный момент |
|---|---|---|
| Токарная обработка с ЧПУ | Вал, втулка, муфта, посадочное место подшипника | Исключение биения осей за один установ |
| Фрезерная обработка с ЧПУ | Монтажная плита, корпус, деталь пресс-формы | Точность плоскостей и положений отверстий относительно друг друга |
| Сверление и нарезание резьбы | Крепёжные отверстия, резьбовые соединения | Перпендикулярность оси отверстия к поверхности и длина резьбы |
| Контроль размеров | Сопрягаемые поверхности и посадочные допуски | Проверка до выхода детали из цеха |
Чертёж, образец детали или фотография узла — начинаем с того, что есть.
Материал, время обработки и наличие оцениваются вместе, после чего сообщаются цена и срок поставки.
Определяются число установов, порядок операций и припуск; размерная цепь строится от одной базы.
Критичные размеры проверяются, деталь готовится к передаче или отгрузке.
Пришлите чертёж или фотографию детали — вернёмся к вам с материалом, временем обработки и ценой.